Zchátralý objekt vodárenské věže v Opavě České dráhy prodaly jako zbytný majetek. Po řadě problémů odstartovala náročná rekonstrukce, revitalizace a dostavba. Vše dopadlo mimořádně úspěšně. Občané města Opavy získali velice zajímavý objekt a vše bylo oceněno na sklonku loňského roku prestižním oceněním v soutěži The Best of Realty, kdy mu porota udělila zvláštní cenu.
Stavebně náročné
Stavba byla zahájena v únoru 2015. Nejprve byly odbourány všechny přízemní přístavby věže a vytvořila se tak představa o základových poměrech a existenci inženýrských sítí. Bylo zjištěno, že celá přístavba byla postavena na navážce. Z ekonomických a statických důvodů bylo rozhodnuto, že původně navržený systém mikropilot bude v celé ploše nahrazen železobetonovou deskou tloušťky 30 cm. Obvodové nosné stěny pak byly vyzděny z lehčených cihel tloušťky 30 cm a takto realizovaná přístavba byla opatřena železobetonovým monolitickým stropem v tloušťce 25 cm. U patrové nástavby byl obvodový plášť cihlový, tloušťky 25 cm a zastřešení bylo zvoleno z dřevěných krokví, které byly uloženy na pozednice.
