Společnost Obermeyer Helika, přední architektonická, projekční a stavebně-poradenská kancelář, sdělila novinářům, jaké má zkušenosti s PPP projektem ze Slovenska, konkrétně z projektování obchvatu Bratislavy. Její zkušenost je pozitivní. Ministerstvo dopravy ČR hledá optimální variantu zajištění dostavby dálnice D4, spojující Prahu s jižními Čechami, i budování dalších kilometrů dálnic v ČR. Bylo by dobré zkusit projekty tohoto typu u nás.
Na Slovensku byla stavba dálničního obchvatu Bratislavy zahájena po téměř dvaceti letech příprav. Cíl je jasný – zlepšit dopravní situaci ve městě přesměrováním tranzitní dopravy mimo metropoli. Výběrové řízení, jehož zadavatelem bylo Ministerstvo dopravy SR, se konalo formou tzv. soutěžního dialogu, který spočíval v hledání nejlepšího řešení na základě minimálních požadavků na projekt. Celý projekt dálničního obchvatu je aktuálně realizován formou PPP projektu (Public Private Partnership – projektu veřejně-soukromého partnerství), kdy se prostřednictvím tendru našel dodavatel (koncesionář), který zajistí návrh, výstavbu a údržbu po dobu třicetiletého trvání koncese a na tyto činnosti si zajistí i financování (tzv. DBFOM model).
