Podle informací Sdružení pro výstavbu silnic bylo v roce 2017 bylo vyrobeno více asfaltových směsí než v roce předchozím. Rekordní objem výroby z roku 2015 se ale zopakovat nepodařilo. Bohužel se opět vrací negativní trend rekonstrukcí silnic v teplotně nevhodných podmínkách.
Potvrzuje se, že je nezbytné stabilní financování rekonstrukcí silnic II. a III. třídy tak, aby je mohly kraje plánovat v dostatečném předstihu. Dotace krajům nejsou položkou rozpočtu SFDI.
